新齒圈安裝是否加熱，分兩種裝配工藝。
1.過(guò)盈配合（絕大多數(shù)工程機(jī)械、變速箱、飛輪齒圈）→加熱
齒圈內(nèi)徑小于飛輪/輪轂外徑，常溫套不進(jìn)去，依靠熱脹冷縮裝配：
加熱溫度控制：200～250℃，嚴(yán)禁明火直接烘烤，用油浴、感應(yīng)加熱器均勻加熱；溫度過(guò)高會(huì)退火，齒面硬度下降、容易打齒。
操作：加熱后快速對(duì)準(zhǔn)定位面一次性壓裝到位，自然冷卻收縮抱緊基體。
2.間隙配合/過(guò)渡配合（少量輕型設(shè)備、可拆卸齒圈）→不用加熱
裝配有微小間隙，常溫就能徒手或輕敲裝入，冷卻無(wú)緊固力，一般會(huì)配套卡簧、螺栓鎖緊固定。
補(bǔ)充注意點(diǎn)
禁止局部高溫：只烤一側(cè)會(huì)變形，裝完圓度超標(biāo)；
冷卻后檢查：齒圈無(wú)松動(dòng)、無(wú)翹邊才算合格；
嚴(yán)禁冷卻后強(qiáng)行敲打拆卸，會(huì)拉傷齒圈和基體。
簡(jiǎn)單總結(jié)：汽車飛輪、挖掘機(jī)飛輪、減速機(jī)大齒圈這類壓裝過(guò)盈件，安裝前要均勻加熱。
