1.傳動(dòng)直接失效，整機(jī)停機(jī)
單個(gè)
齒圈崩斷后，齒輪嚙合錯(cuò)位，動(dòng)力無法傳遞，設(shè)備直接卡死停產(chǎn)。生產(chǎn)線、起重、攪拌設(shè)備一旦停機(jī)，整條工序停滯，產(chǎn)生大量停工損失。
2.連帶損壞配對小齒輪、軸承、箱體
脫落的斷齒碎塊留在齒輪箱內(nèi)部，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碎金屬反復(fù)撞擊：
刮傷配對主動(dòng)齒輪，造成二次打齒，兩個(gè)齒輪全部報(bào)廢；
金屬碎屑混入潤滑油，磨壞滾動(dòng)軸承，出現(xiàn)軸承抱死；
硬質(zhì)碎塊撞擊齒輪箱內(nèi)壁，擊穿箱體、造成漏油。
3.主軸、電機(jī)負(fù)載驟升，燒毀電機(jī)
齒輪卡死瞬間負(fù)載急劇飆升，電機(jī)電流過載跳閘，頻繁過載會(huì)直接燒毀電機(jī)線圈；剛性傳動(dòng)結(jié)構(gòu)還會(huì)拉扯電機(jī)輸出軸，造成軸彎曲、鍵槽撕裂。
4.設(shè)備劇烈震動(dòng)，引發(fā)結(jié)構(gòu)故障
缺齒嚙合時(shí)傳動(dòng)間隙忽大忽小，設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)：
機(jī)座、減速機(jī)底座螺栓松動(dòng)斷裂；
聯(lián)軸器開裂、傳動(dòng)軸變形；
震動(dòng)傳導(dǎo)至整機(jī)，損壞配套儀器、密封件。
5.事故風(fēng)險(xiǎn)（起重、工程機(jī)械尤為突出）
卷揚(yáng)、吊車回轉(zhuǎn)齒圈打齒，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力失控：吊物溜鉤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)失控甩動(dòng)重物，極易引發(fā)重物墜落、碰撞傷人的事故。
6.高額維修成本與長時(shí)間停工
不單要更換整套齒圈、小齒輪，軸承、油封、潤滑油往往也要一并更換；齒輪箱拆裝、校正同軸度工序繁瑣，維修周期長，疊加停產(chǎn)損失，綜合成本。
7.潤滑油報(bào)廢，加劇內(nèi)部銹蝕磨損
金屬碎渣混入齒輪油，油液失去潤滑作用，雜質(zhì)持續(xù)打磨所有傳動(dòng)部件，若未能及時(shí)檢修，短短幾天內(nèi)整套減速機(jī)內(nèi)部配件全部磨損報(bào)廢。
